Dva požáry a jedno ztroskotání za čtyři dny
Začátek roku bude náročný pro lodní pojišťovny. Nejprve začala hořet v Pacifiku nákladní loď s 3500 automobilů značky Nissan na palubě.
Nákladní loď Sincerity Ace byla na cestě z Japonska na Havaj a byla plná automobilů až po střechu. Na Silvestra 2000 mil od Havaje začala hořet. Požár byl neuhasitelný a na rozbouřeném moři se celá posádka evakuovala. Okolním lodím se podařilo většinu posádky zachránit, čtyři námořníci sice byli lokalizováni, ale na záchranu již bylo pozdě. Hořící vrak plný Nissanů nyní driftuje Pacifikem.
Další nehoda se stala čínské nákladní lodi na převoz ryb. To jsou ty lodě, které přebírají ryby, které čínská rybářská flotila naloví po celém světě. Mnohé z nich nelegálně v teritoriálních vodách jiných států. 100 metrů dlouhá loď Ou Ya Leng No. 6 najela na mělčinu ve středu. Stalo se na neobydleném atolu Taka v souostroví Marshallovi ostrovy. Tam už možná zůstane.
O kontejnerovce MSC Zoe a ztracených 3 kilometrech kontejnerů v Severním moři jsme již psali, čili tuto nehodu vynecháme.
Ale je tu další kontejnerovka. Jmenuje se Yantian Express a patří Hapag-Lloyd. Ve čtvrtek na ní vypukl požár v jednom z kontejnerů na palubě a rozšířil se i na další kontejnery. Zřejmě zábavná pyrotechnika. Posádka se snažila požár uhasit, ale meteorologické podmínky se zhoršily a boj s požárem musel být ukončen. K požáru došlo 650 mil od východního pobřeží Kanady a na místo míří kolem plující lodě a záchranný remorkér. Nikdo na palubě naštěstí není zraněný.
Polohu lodí můžete najízt zde.
Budou-li nehody nákladních lodí pokračovat v roce 2019 podobným tempem, dá se očekávat zvýšení pojistky…
6065
Související články
Když se urve kýl
Když se urve kýl
Australská společnost Offshore Moorings se od roku 1967 specializuje na vyprošťování potopených jachet. Příležitost uplatnit tuto specializaci se jí naskytla koncem března, kdy dostala informaci o potopení jachty Bénéteau First 45 nedaleko australského pobřežního města Mandurah. Z vylíčení průběhu záchrany je možné udělat si obrázek, o jak náročnou činnost se jedná.
Odpovědnost za Baltimore? Vzor Titanic
Majitel lodi, která zbourala most v Baltimoru, může čelit gigantickým nárokům na náhradu škod. Nehoda se neobešla bez obětí na životech a vznikly rovněž velké škody v důsledku ochromení námořní i silniční dopravy na východním pobřeží. Jak se na věc dívá legislativa?
„Neuhasitelný“ metanol
Jako alternativní palivo se metanol dostává do stále většího počtu lodních nádrží. Proti konvenčním palivům má řadu výhod. Každá mince má však dvě strany. Přestože je naše společnost posedlá bezpečností všeho možného, v případě požární bezpečnosti metanolových pohonných ústrojí zůstávají jisté mezery, jak zjistily testy společnosti Survitec.