Jak může vypadat jachting?
Moře na jihu jsou krásná, průzračná, teplá, slunná, ale také plná turistů. Některá místa méně, některá více a některá jsou plná k prasknutí. Říká se tomu turistický průmysl. Jsou ale i místa (a časy), kde tomu tak není. Podívejte se na fotografie v článku.
Letos jsme připravili plavbu z Finska do Švédska a zpět. Proběhla na přelomu května a června. Zatímco na Jadranu již jachtařská sezóna běžela, na severu byl klid, po turistech ani památky.
Foto Daniel Přívara
Ke slušné maríně patří...
Při plavbě na severu je třeba se připravit na chlad, někdy až takový, že zalézá do morku kostí. Při teplotě kolem 10°C, vysoké vlhkosti a větru je nepříjemně chladno. Odměnou za to je dlouhý den. Tma chybí, jen soumrak a svítání. Tisíce ostrovů a ostrůvků, na kterých rostou borovice až k mořské hladině, překrásná příroda, barevné domky. Dále tu jsou tisíce kardinálních znak. Ty se zde naučí každý. Kdo je neumí, nikam nedopluje. No a nakonec zde jsou přístavy. Se saunami. To je takové běžné vybavení maríny, za kterou platíte cca 30 EUR za jachtu dlouhou 14 metrů. Když na moři prochladnete, v sauně si znovu prohřejete své kosti.
Níže najdete několik snímků z plavby.
1922
Související články
Ruští rybáři cílem ruského námořnictva
Ruští rybáři cílem ruského námořnictva
Cvičení ruského námořnictva ve vodách u Kaliningradu skončilo úspěchem. Cvičný cíl představující plavidlo nepřátelské vojenské aliance byl zasažen, poškozen, potopen, zlikvidován.
Živá voda do Baltu
Těsně předvánoční bouře Zoltan zbičovala pobřeží Severního moře a Baltu. Vzedmutá hladina obvykle působí kvůli svému destrukčnímu potenciálu u většiny lidí obavy, biologové mají ale i důvod k radosti.
Tesla neprojde. Spolupráce odborů izoluje Švédsko
Spor mezi zhruba stovkou švédských mechaniků a jedním z nejbohatších lidí světa se mění v dramatické představení, které ukazuje, že když jde odborářským bossům o víc než o breitlingy na zápěstí, mohou se stát velmi silným hráčem. Zásadní roli v tomto kusu hrají přístavní dělníci.