Jak zajet k pumpě?

Potřebujete zajet k benzínové pumpě, kde je jen málo místa. Jak nejbezpečněji to udělat?

Je samozřejmě možné, zajíždět téměř kolmo a na poslední chvíli loď dotočit smykem, ale ne každý to dá a náprava je pak složitá. Je tu ale jiný způsob, který je velmi snadný a spolehlivý.

Nacouváme zádí šikmo k molu na místo, kde máme stát zádí vyvázáni. Uvážeme si záďové lano, stočíme kormidlo k molu a zařadíme přední chod motoru. Jachta se pomalu začne stáčet přídí k molu, až se nakonec přimáčkne bokem na molo.

Jakmile máme zaďové lano vyvázané, je celý manévr jen o trpělivosti. Nemá smysl se snažit hodit příďové lano na molo dokud je příď daleko. Je to zbytečné, jachta se sama dotočí.

Další podobné pomůcky najdete v knize Přístavní manévry. Nebo se s námi můžete vše naučit na praktickém kurzu přístavních manévrů.

Související články

Největší chyba při přístavních manévrech

Největší chyba při přístavních manévrech

Víte, jaká je největší chyba při přístavních manévrech. Chyba, se kterou bojuje většina začínajících jachtařů? Chyba, která způsobuje, že jachta dělá pravý opak toho, co si kormidelník přeje?

Jak si při odplouvání udělat místo

Jak si při odplouvání udělat místo

Stojíte v maríně Tankerkomerce v Zadaru a budete vyplouvat. Potřebujete místo, abyste se mohli vytočit, protože před vámi není moc místa. Překáží vám ale záď, která se stočí do jachty stojící vedle vás. Co s tím…

Dvě místa na manévrech v Praze a kurz motoru

Dvě místa na manévrech v Praze a kurz motoru

V dubnu máme ještě 2 volná místa na kurzech přístavních manévrů v Praze. Po jednom místě na kurzech 24. a 25. dubna. Dále jsme 30. dubna přidali ještě jeden kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Zatím všechny naše letošní kurzy motoru byly beznadějně vyprodány.