OPA Group_kapky_TOP
× Search
Téměř každý z nás má zkušenost s jízdou autem v mlze a ví, že to není nic příjemného. Jak vypadá obdobná situace na moři? Ve zmíněném příkladu jízdy automobilem existuje poměrně jednoduchá rada: Držte se středové čáry. Na moři je ovšem vzhledem k absenci vyznačení jízdních pruhů situace poněkud odlišná. Mlha   Podstata mlhy jako takové se, ať už na moři či na pevnině, nemění. Jedná se o drobné vodní kapky rozptýlené ve vzduchu, které snižují viditelnost pod hranici 1000 m. Její vznik a vývoj však už závisí na daném prostředí. Na moři se nejčastěji setkáváme se specifickým typem mlhy advekční. Angličtina pro ni má speciální termín - Sea Fog, tedy „mořská mlha”. Vzniká nejčastěji prouděním teplého vlhkého vzduchu nad studené podloží, v našem případě mořskou hladinu. Vlivem ochlazování vzdušné masy dochází poté k dosažení rosného bodu a tím ke kondenzaci drobných vodních částic. Příznivé podmínky pro Její vznik jsou: • Velký rozdíl mezi teplotou...

Matoucí délka jachet

Chtěli byste si koupit jachtu délky 35 stop. Označení jachty je správné, ale přesto vám něco nesedí. Je toto opravdu pětatřicítka? Mě se to nezdá…

Větší klid při couvání k molu

Přistávání s lodí v přístavu patří mezi největší strašáky trápící začátečníky, které dovedou pozlobit i zkušené. Jistota přichází se zkušeností, ale také s dostatečným drilem. Základem je vždy pečlivá příprava lodi a správné rozdělení funkcí.

Vrak? Jak ho poznat?

Poznáte na mapě všechny symboly, které značí vrak, nebo vraky? Není jen jeden a to může být pro mnohé matoucí. A zatímco některé vraky pro nás nijak nebezpečné nejsou, jiné mohou způsobit škody nemalé.

PrvníPoslední
Na horu