Dotaz
Mám jachtu dlouhou 40 stop, kterou budu převážet ze Sardinie do Chorvatska. Jachta pluje pod slovenskou vlajkou. Jsem však držitelem pouze českého průkazu C a známého chorvatského průkazu Voditelj brodice. Na vysílačku mám pouze zmíněné chorvatské papíry. Na tuto plavbu tedy nemám správné papíry. Jaké problémy s těmito dokumenty mě mohou cestou potkat? Jak by případně řešila vzniklé škody pojišťovna?
Na dotaz odpovídá Olda Straka
Průkaz C platí pro námořní jachty do 12m délky. Platnost licence je 5 let. Od roku 2000 musí žadatel předložit před vystavením licence kopii oprávnění na vysílačku, viz vyhláška č. 315/2000 Sb. Proto není možné, aby měl platnou licenci C a vysílačku jako součást chorvatského průkazu. Licence C je platná i pro jachty se slovenskou vlajkou.
Slovensko uzavřelo s Chorvatskem smlouvu o vzájemném uznávání průkazů, proto je na slovenské jachtě chorvatský průkaz platný.
Z informace 40 stop není jasné, jestli je jachta delší než 12m.
Co se týče konkrétní pojistné smlouvy, je třeba si ji pozorně prohlédnout, je možné, že pojišťovna by škodu řešila bez nejmenších problémů. Vše ale závisí na konkrétní smlouvě. V případě nejistoty je dobré kontaktovat s dotazem prodejce pojištění.
Olda Straka
Olda Straka začínal s námořním jachtingem v roce 1976 na kurzu v polské Trzebieži. Desetitisíce mil od té doby absolvoval na severu na polských jachtách, na Atlantiku, ve Středomoří,...Od roku 1992 je držitelem kvalifikačního stupně Yachtmaster Ocean. Pravidelně absolvuje školení o bezpečnosti na moři dle konvence STCW 95, které je v zahraničí vyžadováno od všech profesionálních skipperů. V roce 1998 byl jmenován Ministerstvem dopravy a spojů jachetním instruktorem a zkušebním komisařem. Je autorem mnoha učebních skript pro námořní jachtaře. Intenzívně se zabývá školením jachtařů, nejenom pro oblast C, ale také B a A.
Dále je od roku 1981 technickým inspektorem Polského lodního registru, v roce 1991 byl ve Velké Británii přijat do odborné asociace jachetních konstruktérů, technických inspektorů a brokerů - YBDSA (Yacht Brokers, Designers and Surveyors Association). Od června 1996 provádí v rámci spolupráce s Českým lodním a průmyslovým registrem inspekce námořních jachet a rovněž lodí, které jsou provozovány v rámci koncesované živnosti na vodách ČR. V roce 2000 byl rozhodnutím krajského soudu v Hradci Králové jmenován soudním znalcem se specializací posuzování technického stavu lodí a plavidel. Kromě samotné inspekce jachet zajišťuje jeho firma Yacht Service pevnostní výpočty trupů jachet a jejich vybavení, provádí konzultace při koupi jachet nebo naopak při jejich prodeji. Více informací najdete zde.
