Na Novém Zélandu v loděnici Cookson Boats začíná v těchto dnech stavba nové 60 stop dlouhé jachty třídy IMOCA Paprec - Virbac pro francouzského jachtaře Jean - Pierre Dicka. Technickým ředitelem stavby lodi bude Nicolas Abiven, dlouholetý přítel Dicka a partner při doublehanded regatách.
Přinášíme zde několik výňatků z rozhovoru s Nicolasem Abivenem o detailech chystané jachty.
Jaká je filozofie chystané jachty?
Třetí jachta Paprec - Virbac se bude od dvou předcházejících lišit. Předchozí jachty navrhovala kancelář Farr Yacht Design. Zkušený Jean-Pierre (zvítězil v Barcelona World Race a startoval v posledních dvou ročnících Vendée Globe) měl tentokrát zcela jasnou představu, co od své jachty chce. Tým designérů chtěl vytvořit jednoduchou, lehkou a velmi efektivní jachtu. Inovativní prvky se však najdou také v ergonomii a bezpečnostních vylepšeních.
Kdou patří ke členům týmu designérů?
V designérském týmu je nás 7. Samozřejmě Jean-Pierre, dále Guillaume Verdier (tvar a struktura trupu), Vincent Lauriot Prévost (hlava celého projektu a design kormidel, kýlu a daggerboardů), Mike Kermarec (výkon lodi), David Barnaby (stěžeň Southern Spars), Laurent Delage (plachty North Sails) a já. Spolu jsme již celému projektu věnovali více než 4000 hodin práce. Výsledkem je jachta, jakou jsme si představovali. Finální tvar trupu měl pro lepší představu 70 předchůdců.
Jak dlouho bude trvat stavba lodi?
Nyní jsem přijel na Nový Zéland s plány lodi v zavazadle. Spolu s loděnicí budeme muset vše přepočítat, předpokládáme však, že výroba zabere 30 000 hodin práce. Nová loď by měla být spuštěna na vodu v květnu příštího roku.
Související články: První přihlášení do Barcelona World Race , Jean-Pierre Dick nastoupí i v příští Vendée Globe , Desjoyeaux u mysu Horn v pondělí v noci , Jean-Pierre Dick smolařem letošního ročníku
Kdo tedy nyní přijel na Nový Zéland? Je samozřejmně možné, že se mi ještě po
ránu neudělalo duševně přítomno a za to jistě nemůže autor článku. Díky za
odpověď.