Ocel stále bereme jako něco, co je velmi pevné, na co se můžeme spolehnout. Pokud máme na lodi něco z nerezové oceli, pohlížíme na to jako na něco velmi pevného. S pevností oceli to však není nijak slavné. Například dyneema je při stejné hmotnosti 15x pevnější, než nerezová ocel. Vlákna dyneemy byla vyvinuta holandskou společností DSM. V jachtingu se tento materiál používá již dlouhá léta k výrobě lan. V poslední době však dyneema začíná na mnoha místech nerezovou ocel nahrazovat. Upravená vlákna dyneemy (Dynex Dux) nahrazují nerezové stěhy, dyneema se používá k výrobě ok na přidělání kladek na stěžni a na palubě, poslední inovací z tohoto materiálu jsou šekly. Dyneema je přitom velmi odolná předření, vlhkosti, UV záření a chemikáliím. Náhrady nerezového kování z dyneemy najdeme zatím nejvíce na závodních jachtách, ale stále více si hledají cestu i mezi turistické jachtaře. Výrobky z dyneemy dnes představují firmy jako Karver, Antal, Kohlhoff, Colligo Marine a jiné.

• Přidat Nový
• Hledat

Komentářů (0)

Přidat komentář

Your Contact Details:

Jméno:

Email: zasílat reakcenezasílat reakce

Komentářů:

Název:

UBBKód:         -barva-světlemodráčernámodrárůžovášedázelenásvětlezelenáhnědátmavěmodráolivováfialováčervenástříbrnázelenomodrábílážlutá -velikost-drobnémaléstřednívelkéobrovské

Message:

Security

Prosím, vložte text z obrázku (anti-SPAM ochrana).

Powered by !JoomlaComment 4.0 beta2