Ve Valencii na základně týmu BMW Oracle se sešlo 19 designérů se zástupci týmů BMW Oracle a Mascalzone Latino Audi Team, aby se přiblížili rozhodnutí, jaké mají být lodě pro příští ročník Americas Cupu. Na schůzce byly designéři, kteří se podíleli na lodích, které v minulých ročnících poháru stály na startu. Zatím nepadlo jasné rozhodnutí, jestli půjde o jednotrupé lodě, nebo trimarany, ale podařilo se sjednotit zadání. „Týmy chtějí novou loď, přejí si ji i fanoušci,“ řekl na začátek šéf týmu BMW Oracle Russell Coutts. „Nepůjde o loď, jejíž dimenze určíme my, chceme loď, která vzejde z širší diskuze,“ dodal ještě.
Bylo dohodnuto, že se bude pracovat na konceptech jednotrupé jachty dlouhé 27 metrů a dvou trimaranů o délkách 20 a 25 metrů. Koncepty připravují Bruce Nelson (jeden trup) a Morelli/Melvin (trimarany). Tito designéři byli vybráni proto, že nepracují ani pro obhájce poháru BMW Oracle, ani pro vyzyvatele Mascalzone Latino Audi Team. Má jít o rychlé a atraktivní lodě, které budou technicky na vrcholu a především budou schopny závodit ve větru od 5 do 35 uzlů.
Požadavky na nové lodě
- Rychlé, dynamické a schopné přinášet atraktivní a vyrovnané závody
- Náročné na umění posádky
- Technologicky na vrcholu při zapojení efektivních, ale ne příliš finančně náročných technologií.
- Schopné snadného transportu do míst, kde se budou pořádat regaty.
- Typické pro Americas Cup.
- Univerzální, schopné závodit ve větru od 5 do 35 uzlů.
Navíc musí jít o jachty, které budou atraktivní pro televize a do výběru tak budou zapojení i specialisté z tohoto oboru. Pravidla pro nové lodě mají být zveřejněna před koncem září.
