18 jachet odstartovalo do další důležité rozjížďky. Lodě vyplouvaly do svižného jižního větru, obloha nad mořem se zatahovala šedočernou barvou. Navigační rozjížďka dávala týmům mnoho možností trasy, všechny však byly téměř vyrovnané.
Počasí nedávalo nic zadarmo. Vítr chvílemi sílil, jindy naopak slábl. Jachty pluly k dalšímu otočnému bodu. Obloha zčernala, vítr ale zeslábl. Stále bylo teplo, teplota nad 20°C. Tmavý den začaly ozařovat blesky kolem se prohánějících bouřek.
Celé startovní pole obeplulo otočný bod, jachty mířily k cíli. Před sebou měly kus otevřeného moře s malými skalnatými ostrůvky. V té chvíli přišla bóra. Obávaný silný vítr, který přináší ledový vzduch z hor nad pobřežím. Rychlost větru během minuty stoupla až nad 50 uzlů, vzduchem létaly kapky deště a vodní tříště. Viditelnost se zmenšila na pár metrů, teplota klesla na 5°C. Ledový chlad, téměř nulová viditelnost a brutální síla větru, to byly podmínky, se kterými museli závodníci bojovat.
Podobné chvíle zažívají nejlepší jachtaři při Volvo Ocean Race, při Tour de France a la Voile, při Fastnetu či Sydney – Hobart. Toto však není popis ani jednoho z těchto světoznámých závodů, ale z naší České námořní rallye, konkrétně z posledního ročníku. Právě v této regatě je možné, díky jejímu formátu a bezchybné organizaci, zažít podobné chvíle, jako při největších světových závodech.
Na konci září se pojede již 14.ročník našeho nejstaršího závodu. Dlouhá historie této regaty je dokladem oblíbenosti formátu závodu a skvělé organizace. Podobný formát, tedy kombinaci krátkých rozjížděk s dlouhými navigačními etapami, má například ve Francii velmi ceněná Tour de France A la Voile.
Pro účastníky regaty je atraktivní nejen samotné závodění na vodě, jsou to i nezapomenutelné chvíle během rozjížděk podél nádherných ostrovů a později večer při poznávání nových marín a městeček. Atmosféru každý večer okoření i vyhlašování výsledků dne, které je spojené s promítáním fotografií našeho nejlepšího jachtařského fotografa Pavla Nesvadby. Pavel se dokumentaci závodu věnuje již od jeho počátku.
Závod se jede na flotile 20 shodných jachet Elan 340. Jde o moderní závodní jachty určené pro 6 členů posádky. Jachty nabízejí nejen rychlost a výborné plavební vlastnosti, jsou navržené výborným britským lodním designérem Robem Humphreysem, ale také jde o lodi mimořádně bezpečné, které si lehce poradí i ve velmi těžkých podmínkách.
Závodu se účastní jak naši nejlepší jachtaři, pro mnohé z nich je jachting povoláním, ale také amatérské posádky, které si atmosféru podobné regaty zkoušejí poprvé. Na dodržování pravidel dohlížejí profesionální rozhodčí, včetně George Chapmana z Velké Británie, Denise Marinova z Chorvatska a Dušana Vanického ze Slovenska.
Letošní 14.ročník se uskuteční od 25.září do 2.října. I vy máte možnost si vyzkoušet atmosféru závodního námořního jachtingu.
Pokud vás tato atraktivní regata s dlouhou historií zajímá, najdete další informace zde. Zpravodajství přímo z dějiště závodu budou přinášet i Lodní noviny.
Fotogalerii ze závodu najdete zde.
Související články: Česká námořní rallye ve fotografiích, MERCEDES-BENZ bude letos na startu ČNR už s dvojicí jachet, 14. Česká námořní rallye, Reportáž ze 13. České námořní rallye v České televizi, V ČNR vítězí Hyveco, Regata finišuje v bezvětří
