Co se stane když…
Umíte se s jednotrupou plachetnicí s jedním motorem a jedním listem kormidla posouvat bokem? Myslím, že by to mělo jít. Jen je třeba vědět jak.
Abychom byli korektní, je třeba ještě na začátek dodat, že loď musí být vybavena příďovým propelerem. Jak potom postupovat?
Představte si, že stojíte bokem u mola, před vámi i za vámi je jachta. Jak to udělat, abyste odpluli bokem?
Začneme pohybem zádě. Aby se záď pohnula od mola, je třeba stočit kormidlo k molu a zařadit krátký přední chod. Proud vody poslaný lodním šroubem na vytočené kormidlo odstrčí záď od mola. Pokud ale k tomu s citem použijeme příďový propeler, odskočí od mola i příď. Jachta se pohne bokem mírně dopředu.
O podobných manévrech se můžete dozvědět více na přednášce o přístavních manévrech v Brně a v Ostravě. Na programu bude i kotvení.
1357
Související články
Poprvé kapitánem
Poprvé kapitánem
První plavba ve funkci kapitána je náročná. Nemusíme být na moři začátečníky proto, abychom se dostali do situací, kdy si nebudeme vědět rady. Je nutné být připraven na všemožná překvapení, musíme číst předpovědi počasí, musíme mít v záloze náhradní řešení.
Když návětrné lano nefunguje
Základní dovedností každého kapitána jachty je zajet zádí k molu a loď stabilizovat na návětrném laně. Co ale dělat v případě, že jachtě se tento základní manévr příliš nedaří? Jak s tím bojovat?
Kurzy na moři se znovu rozbíhají
Znovu začínáme nabízet naše další kurzy. Jak třídenní přístavní manévry na moři, tak i kurz trimu a sólového jachtingu s Milanem Koláčkem na Pogo 12,50, nebo kurzy trimu u nás na Lipně.