Co se stane když…
Umíte se s jednotrupou plachetnicí s jedním motorem a jedním listem kormidla posouvat bokem? Myslím, že by to mělo jít. Jen je třeba vědět jak.
Abychom byli korektní, je třeba ještě na začátek dodat, že loď musí být vybavena příďovým propelerem. Jak potom postupovat?
Představte si, že stojíte bokem u mola, před vámi i za vámi je jachta. Jak to udělat, abyste odpluli bokem?
Začneme pohybem zádě. Aby se záď pohnula od mola, je třeba stočit kormidlo k molu a zařadit krátký přední chod. Proud vody poslaný lodním šroubem na vytočené kormidlo odstrčí záď od mola. Pokud ale k tomu s citem použijeme příďový propeler, odskočí od mola i příď. Jachta se pohne bokem mírně dopředu.
O podobných manévrech se můžete dozvědět více na přednášce o přístavních manévrech v Brně a v Ostravě. Na programu bude i kotvení.
1878
Související články
Poslední kurzy na moři...
Poslední kurzy na moři...
Na konec září máme volná poslední místa na třídenním kurzu přístavních manévrů v Chorvatsku. A dvě místa na životní plavbě na plachetnici s naším nejlepším sólovým jachtařem Milanem Koláčkem. S nejistotou, která dnes všude panuje, je to sice rizikový podnik, ale to společně zvládneme. A další už nebudou...
Jak se otočit na místě?
Potřebujete se s lodí otočit v přístavu mezi moly v místě, kde se to zdá nemožné. Aby to vyšlo, je třeba použít prop wash. Stručně česky jde o poslání vody lodním šroubem na vytočené kormidlo.
Jako Bodie s Doylem, nebo konzervativně?
Připlouváte bokem k molu, potřebujete zastavit, ale jste rychlí. Příliš rychlí. To je situace, která hrozí nepříjemným karambolem. Jak se takové chybě vyhnout?