Hydrostatická pojistka na záchranném ostrůvku?
Na větších lodích jsou záchranné ostrůvky upevněny přes hydrostatickou pojistku, která v případě potopení lodi ostrůvky uvolní. Potřebujeme ji i na jachtě?
Máme-li ostrůvek upevněný na palubě tak, že by bylo možné, aby se samovolně uvolnil, bylo by dobré hydrostatickou pojistku použít. Řeknete si. Pokud nestojí v cestě nějaká negativa.
Určitá negativa najdeme. To první souvisí s funkcí pojistky. Pojistka se aktivuje ve chvíli, kdy je ponořena do hloubky 1,5 – 4 metry podle pravidel SOLAS. Pokud se vám tedy loď okamžitě potopí pod zadkem, měl by za chvíli ostrůvek vyplavat. Pokud se jen zaplaví vodou a bude dále splývat na hladině, ostrůvek se neuvolní.
Nehod, kdy se loď okamžitě pod zadkem potopí, není mnoho, ale najdou se. Za určitých okolností tak tato pojistka může pomoci. Pravděpodobnost, že k něčemu takovému dojde, je však minimální. Obvykle bude na uvolnění ostrůvku více času a hydrostatickou pojistku tak nevyužijeme.
Dále je tu otázka, jak se hydrostatická pojistka zachová ve chvíli, kdy plachetnici v extrémních podmínkách například zabalí vlna. Loď se nemusí dostat do nouzové situace, ale pojistka může ostrůvek uvolnit. Pak se nám k jiným problémům přidá ještě jeden další.
A nakonec je tu otázka trvanlivosti pojistky. Měla by být pravidelně měněna. Jednou za 2 roky. A to jsou peníze a starosti navíc…
Máme tedy hydrostatickou pojistku instalovat na palubu? Je to otázka, na kterou si musíte odpovědět sami. Ti, co nemají ostrůvek na palubě, ale například v batystě na zádi, jsou tohoto dilematu ušetřeni. Mají ho dobře schovaný tak, že jim stejně sám určitě neuteče.
5592
Související články
Jak rychle můžeme plout?
Jak rychle můžeme plout?
Víte, jakou maximální rychlostí můžete na moři plout? 10, 20, 50 uzlů? Tak tedy kolik?
Teplota vody jako rizikový faktor
Jachtařům se zdá jachting stejně nebezpečnou činností, jako přecházení Strakonické na světlech na Smíchově u lihovaru. Ano, určité riziko vždy existuje… Takové pojišťovny to ale vidí jinak.
Princezna v plamenech
Dva lidé byli zachráněni z 18metrové motorové jachty Princess jménem Peroni, která začal hořet nedaleko břehů ostrova Wight na jižním pobřeží Spojeného království. Přestože ze záběrů je patrné, že plameny loď zcela pohltily, dvojice vyvázla bez zranění.