Jak dotáhnout povolený výtah geny
Na charterových lodích se často setkáte s povoleným výtahem geny. Protože mnohdy končí výtah na stěžni, není jednoduché ho dotáhnout. Možnosti jsou dvě. Záleží, kolik úsilí chcete dotažení věnovat.
Když nejsem líný…
Jsem-li člověk, který se práce nebojí, je tu pracná možnost. Vybereme si jedno lano, které vede na stejné straně stěžně, jako vychází výtah geny. Vytáhneme ho ze stoperu, organizéru a kladky u paty stěžně. Místo něj kladkou a organizérem protáhneme na vinšnu výtah geny, dotáhneme ho a zaklapneme stoper na výtahu geny. Pak výtah geny zase vytáhneme a místo něj vrátíme původní lano. Někdy to nemusí být nejsnazší, protože se často jedná o lana pro stopery příliš tlustá, která se špatně protahují zpět. Může to jít špatně…
Když jsem líný
Když se mi nechce podstupovat výše zmíněné, je to ještě jeden způsob. Jedno z lan, které prochází od stěžně na vinšnu v kokpitu si u stěžně uvolníme. Vytáhneme si ho kus z kokpitu. Ideální je, pokud je tenčí, než výtah geny. Nyní ho pod stoperem uvážeme uzlem typu prusík na výtah geny a z kokpitu dotáhneme přes vinšnu. Zacvakneme stoper, prusík odvážeme a výtah geny je dotažený.
Jakmile má vítr sílit a potřebujeme stoupat proti větru, s dotažením výtahu neváháme.
1073
Související články
Druhá kosatka na přídi
Druhá kosatka na přídi
Proč na přídi offshore jachet vídáme několik rolfoků, několik kosatek, nebo jen několik stěhů? Proč jsou dvě kosatky lepší než jedna? Stojí za to investovat do vnitřního předního stěhu?
Jak na překřížené lano na vinšně?
Pokud si správně nepohlídáme, jak zakládáme závity otěže od geny na vinšnu, může se stát, že se otěž při dotahování překříží, zamotá a většinou i zasekne. Zvláště pak když je otěž pod tahem, může být velmi náročné vše rozmotat a napravit.
Jak pevná má být otěž?
Víte, jakou pevnost má mít lano, které používáte na otěž nebo výtah? Často jsou na jachtách používána lana, která by uzvedla parník.
Pojďme se podívat na to, jakou má mít pevnost lano, které je použito jako otěž nebo výtah.