Konec zlatých časů
Pandemie koronaviru, která zasáhla celý svět, se zřejmě nejvíce podepsala na světové flotile pasažérských lodí. Plovoucí paláce pro tisíce pasažérů křižovaly všechny oceány světa. Koronavirus rozbil promazané soukolí, stroj se zastavil. Nyní končí ohromné luxusní parníky na vrakovišti.
Pasažérské lodě byly koronavirem zasaženy hned v počátcích. Stačí si vzpomenout na situaci v Japonsku. Lodě stojící v japonských přístavech, zatímco se mor šířil na jejich palubách…
Tato situace znamenala stopku pro do té doby kvetoucí odvětví turistického průmyslu. Svět plovoucích paláců se zastavil. Pasažéři prchali z plovoucích pastí, úřady zabránily jejich dalšímu provozu. Desítky nejluxusnějších a největších lodí usnuly zimním spánkem.
Nákladnou situaci museli rejdaři řešit. Protože svět nyní nevypadá, jako vypadal dříve, je jasné, že pro mnohé z lodí již nebude v nové době na světových oceánech místo. Míří proto do šrotu.
Jeden z velkých lodních šroťáků je na západě Turecka poblíž Izmiru ve městě Aliaga. Momentálně zde je zde vyvázáno 5 pasažérských lodí v různém stádiu destrukce.
Donedávna zde tisíce dělníků pracovaly především na nákladních a kontejnerových lodích. Dnes se situace mění. Pasažérské lodě připlovají po své poslední cestě i ze druhé strany Atlantiku.
Šroťák počítá s tím, že do konce roku zvýší produkci železa na 1,1 milionu tun, tedy o více než polovinu.
A před branami již čekají majitelé hotelů na skoro nové židle, skříňky, skleničky i záchodové mísy… Starý svět se rozbil, ale kola se točí dále...
1937
Související články
S nožem v zádech
S nožem v zádech
Spojenci. To jsou státy, které se postaví jeden za druhého, když jde do tuhého. Krásná ukázka známého hesla: „Jeden za všechny a všichni za jednoho!“ Neplatí to ale vždy. Jsou případy, kdy si nepřejete, aby se váš spojenec ocitl za vašimi zády.
Sólová plavba ve východním Středomoří
Mnozí sní o sólových plavbách, ale jen málokdo sám vyplouvá. Jedním z těch, kdo preferují samotu na moři, je Petr Hejduk. Budeme vám přinášet poutavé cestopisy z jeho plaveb. Na úvod jsme vybrali plavbu ve východním Středomoří.
Problémy s charterem v Turecku
Poslední týden je v Turecku pro majitele charterových firem na sebevraždu. Před týdnem to vypadalo, že lodě plující pod jinou než tureckou vlajkou, nebudou moci provozovat charter. Včera bylo omezení zrušeno a místo toho byla zvýšena sazba za charterové povolení na desetinásobek.