Search
× Search
Top Banner

Stěží uvěřitelná nehoda

Stěží uvěřitelná nehoda
Stěží uvěřitelná nehoda

V Kanadě na Welland kanálu, který spojuje jezera Erie a Ontario, se čelně srazily dvě nákladní lodě. Celý incident je zachycený na videu. Lidé na můstcích obou lodí byly před nehodou v kontaktu.

Smrtelně nebezpečné

Jak je vidět plachetnice z můstku tankeru? Můžeme být na jachtě semleti pod přídí nákladní lodi, aniž by si toho lidé na můstku všimli? Podívejte se na fotografii z archivu US Coast...

Kdo má přednost?

Zajímavý příklad týkající se přednosti dvou plavidel se strojním pohonem vidíme na obrázku. Mohli bychom na něj aplikovat více pravidel COLREG a vždy by šlo o spornou situaci.

Jak se může srazit fregata s tankerem

Před rokem 8. listopadu došlo ke srážce tankeru Sola TS s norskou vojenskou fregatou Helge Ingstad před Sture Terminal v místě, kde je navíc provoz řízen. Moderní vojenská loď šla po kolizi ke dnu. Jak může k podobné nehodě dojít, když na vše dohlíží mnoho párů očí a...

Tragédie jachty Orca

Jiří Brožek nám poslal článek o tragické plavbě jachty Orca. Text vychází z vyšetřování vedeného MAIB, také fotografie byly pořízeny MAIB. Smůla a nepozornost na obou lodích. S fatálními následky na 31 stop dlouhé jachtě Orca. Druhou zúčastněnou byla 97m dlouhá Shoreway. Jen málo stačí k tomu,...

Proč nikdo nic neudělal?

O srážce škuneru Elbe No.5 s kontejnerovkou Astrosprinter jsme psali začátkem týdne. Naše hodnocení situace nebylo podloženo znalostí lokality. Níže přinášíme vynikající odborný pohled na srážku od Tomáše Vrtišky.

Nikdo nic neudělal

Po shlédnutí videa z paluby škuneru Elbe No.5 se nezbývá než divit, proč nikdo na palubě kontejnerové lodě nijak na hrozící kolizi nezareagoval.

Jak toto skončí?

V srpnu 2011 zabil Tomislav Horvatinčić dvojici italských jachtařů, kteří seděli v kokpitu své zakotvené jachty. U prvního soudu dostal 20 měsíců, druhý soud ho osvobodil a nyní u třetího dostal téměř 5 let. Konec to ale zřejmě není a může být jakýkoli.

Srážka s velrybou

Když se srazí hydrofoiler letící nad hladinou rychlostí 46 uzlů s velrybou, jsou pasažéři katapultováni vpřed. Celková délka jejich letu je přímo úměrná vzdálenosti, kterou mají k letu k dispozici. Někdo se zarazí o sedačku vpředu, někdo skončí až v chodbičce na můstek.

Poslední
Na horu