Letos, jak to tak vypadá, nám sezóna začne asi o něco později, tak je čas kontrolovat i to co se běžně opomíjí. Dnes se zaměřím na podávací palivové čerpadlo. Pokud máte starší zabudovaný motor a je jedno jestli benzínový nebo naftový, najdete na něm mechanické podávací čerpadlo. 

Včera jsme vypsali kurz servisu a údržby dieselových motorů, který byl za několik hodin plný. Pro velký zájem jsme dnes vyhlásili další termín.

Plujete na motor a ozve se alarm. Motor je přehřátý. Co dělat, kde je příčina závady? Jde o vážnou závadu, která může motor poškodit, ale je snadno odstranitelná.

Víte, co je impeler, kde ho najdete a k čemu tato součástka na lodi slouží? Může být pro vás velmi důležitý. A přitom taková blbost…

Po článku, který se věnoval spotřebě paliva při plavbě na motor, se ještě podíváme, jak je to se spotřebou v případě, že potřebujete dobíjet baterky pomocí alternátoru.

Jaká je spotřeba plachetnice při plavbě na motor v závislosti na otáčkách motoru? Je lepší plout na 2000 otáček, nebo na 2500? Co je nejúspornější?

Firma Arens z Berlína představila velmi zajímavý motor pro malé jachty do délky 30 stop. Motor se vším všudy včetně saildrive váží jen 52 kg!