Search
× Search

Jarní údržba IV: Bezpečnost práce a zpátky na vodu

Jarní údržba IV: Bezpečnost práce a zpátky na vodu
Jarní údržba IV: Bezpečnost práce a zpátky na vodu

Údržba lodi na jaře je stejně důležitá jako ta na podzim. Kdo se víc snažil na podzim, má na jaře volněji a naopak. V závěrečném díle seriálu o jarní údržbě veškerou dosavadní snahu završíme spuštěním lodě zpět na vodu. Ještě předtím si ale připomeneme zásady, které je třeba dodržet, aby naše činnost nebyla nebezpečná pro nás, ani pro okolí.

Zimování jachty, podpalubí

Jestliže jsme v minulém díle upozorňovali na nezbytnost odstranění vody a vlhkosti z paluby, pro prostory pod palubou to platí dvojnásob. V podpalubí musí být nejen sucho, ale všechny prostory...

Někdy je to k uzoufání

Zkoušeli jste někdy na palubě své jachty demontovat nějakou část, která je důmyslně schována někde ve skříňce, za nábytkem, nebo pod ním? Použili jste přitom i taková sprostá slova, o kterých jste nevěděli, že je znáte? Jak se mohlo povést, jachty takto zkompletovat?

Příprava na zimu

Příprava na zimu je asi nejméně milovanou činností vlastníka lodě. Zatímco spouštění na vodu je optimistické, slibuje brzké zážitky, vytahování a zazimování je pesimistickou činností. K lodi se vydáváme jen proto, abychom se připravili o další možnost plavby. 

Jarní leštění jachty

Jak se změní trup jachty poté, co prošel jarním čištěním a leštěním? Jachtu Christine jsme přivezli na podzim z Holandska. Za sebou měla kromě jiného i několik posledních let stání na souši. Na palubě i trupu to bylo vidět.

Jak zabránit potopení lodě?

Při údržbě jachet se často zapomíná na kontrolu a výměnu ventilů procházejících trupem. Tyto seacocky, jak jsou anglicky nazývány, se mohou snadno stát důvodem potopení jachty. A často se tak děje.

Poslední
Na horu