Včera bylo větrno…
Bóra včera na Jadranu dosahovala v nárazech rychlosti až 190 km/h. Tolik změřila automatická měřící stanice pod Velebitem na mostě na ostrov Pag.
My jsme se včera během dne potýkali s bórou už v maríně v Zadaru, které se jinak vítr vyhýbá. Při vyplouvání na kurz přístavních manévrů jsme museli změnit osvědčené lokality pro trénink a přesunuli jsme se až na ostrov Rava, kde byla bóra slabší. Výuka ve větru nad 25 uzlů již není výukou, ale soubojem s živly.
Při plavbě na Ravu jsme zvolili konzervativní trim a v očekávání větru jakékoli síly jsme pluli jen se zmenšenou genou. Vítr nakonec (naštěstí) zaostal za očekáváním a k průlivu mezi Ugljanem a Rivanjí jsme se blížili s 35 uzly ze zadoboku. Moře již bylo v těchto místech velmi rozvlněné.
Při pohledu na mračnou bórovou peřinu nad Velebitem nám ale bylo jasné, že z vrcholků hor mohlo spadnout cokoli. Byli jsme rádi, že to nebylo 40 nebo 50 uzlů.
Dnes už se vítr zase vrátil do vyjetých kolejí a situace by měla být v dalších dnech příjemnější.
Na fotografii vidíte typický bórový mrak na Velebitu.
2432
Související články
Co je to föhn?
Co je to föhn?
Vítr nazývaný föhn vzniká velmi zajímavým způsobem. Je to suchý, teplý vítr z hor, ale na jeho počátku je vlhký vzduch směřující naopak k horám.
Ještě jedno nebezpečí na zaďák
Plujete na zadoboční vítr. Posádka je nadšená, protože na rychloměru dlouhé chvíli vídí číslo začínající devítkou. Ani hranice 10 uzlů není nedosažitelná… Je ale nejvyšší čas se zamyslet.
Když je ostrov v cestě
Co se stane ve chvíli, kde se větru postaví do cesty ostrov? Jak se v takopvé chvíli změní směr větru a samozřejmě také jeho rychlost? Na jedné straně ostrova bude foukat více a na druhé méně. jak poznáme, jak to s větrem bude?