Čím se liší lodě AC75
Lodě na Americas Cup více létají nad hladinou, než by byly smáčeny mořem. Snad více letadla než lodě. Čím se od sebe liší?
Bylo postaveno 8 jachet AC75, po dvou pro každý účastnící se tým. Jedna tréninková a jedna na závod. U tréninkových lodí se počítalo s účastí na regatách America´s Cup World Series. Ty byly kvůli pandemii koronaviru zrušeny. Znamená to, že složité stroje první verze jsou určeny na ozdobu, nebo na smetiště.
Druhé lodě týmů také nemají před sebou velkou budoucnost, alespoň se ale postavily na start regaty, pro kterou byly určeny. Jednotlivé designy se výrazně liší. Zajímavé srovnání najdete na blogu Francoise Chevaliera a Jacquese Taglanga.
2874
Související články
Švýcaři na čas
Švýcaři na čas
Dva roky zpět švýcarský tým Alinghi Red Bull Racing stanovil termín, kdy bude hotova jejich první loď pro Americký pohár BoatOne. A co byste řekli? Na den, na hodinu přesně ji zapakovali v loděnici a poslali na cestu do Barcelony.
Francouzi do Americas Cupu s novozélandskými technologiemi
Minulý týden přibyl ke čtveřici vyzyvatelů pro příští Americas Cup pátý. Jde o tým K Challenge, který bude závodit pod značkou Orient Express. Na koupi technologií se dohodl s obhájcem z Nového Zélandu.
Francouzi do Amerického poháru
Organizátoři 37. ročníku Amerického poháru oznámili, že v následujícím ročníku se o pohár utká ještě jeden tým. Půjde o Société nautique de Saint-Tropez a její reprezentační tým K-Challenge Racing.