Co je s Kevinem Escoffierem? AKTUALIZACE
Podle zpráv na stránkách závodu byl v 1717 našeho času na místě nehody Jean Le Cam, viděl Escoffiera v záchranném ostrůvku a startoval motor, aby ho naložil na palubu. To vypadalo nadějně. Od té chvíle nastoupilo dlouhé mlčení…
V 1930 přichází zpráva, že další dva skippeři Yannick Bestaven a Boris Herrmann byli požádáni, aby pluli na místo nehody na pomoc.
Nechci spekulovat proč. Držíme palce, aby se podařilo Kevina Escoffiera co nejdříve zachránit.
Výška vln v místě nehody je kolem 5 metrů, teplota moře 12°C. Teplota vzduchu je 11°C a rychlost větru ke 30 uzlům, s poryvy do 40. Na místě bude cca za 2 hodiny zapadat slunce.
Aktualizace: Le Cam prý má potíže s motorem...
Aktualizace: Vedení závodu požádalo také Sebastiena Simona, aby vyrazil na místo nehody. Sebastien Simon na Arkea-Paprec je cca 50 mil daleko.
1921
Související články
Dotazy pro Tanguyho Leglatina
Dotazy pro Tanguyho Leglatina
Při dnešní přednášce o Vendée Globe přivítá Milan Koláček vzácného hosta z Francie. Je jím trenér Tanguy Leglatin ze základny offshore jachtingu v Lorientu. Níže najdete dotazy, které má pro Tanguyho připravené.
Kdo vyhraje bundu Helly Hansen?
Kdo je ve Vendée Globe na čele? Je to Charlie Dalin, který je nejblíže cíli, nebo Louis Burton nejdále na sever? Rozdají si to tito dva o vítězství? Na tom závisí, kdo z vás vyhraje bundu AEGIR OCEAN DRY TOP od Helly Hansen.
To je drama!
2500 mil do cíle Vendée Globe. Uděláme-li si teď routing pomocí Squidu pro Dalina a Burtona, zdá se, že v cíli bude první Burton s náskokem 4 hodin. Závod ale nemá ztracený ani dlouho vedoucí Yannick Bestaven, který by mohl být ve výsledkové listině méně než hodinu za Burtonem.