Dalin chce pokračovat ve Vendée Globe
Tým Apivia Charlieho Dalina oznámil, že Charlie se po opravách pokusí pokračovat ve skvěle rozjeté Vendée Globe. Od včerejšího večera řeší dlouho vedoucí závodník problémy po poškození mechanismu levého foilu.
Včera kolem 1800 UTC Charlie zaslechl nezvyklý hluk. Zpomalil a začal s prohlídkou lodi. Zjistil, že je poškozená spodní část foil case. Foil samotný poškozený není a do lodě neteče. Nezdá se, že by k poškození došlo vlivem kolize s UFO, jak jsme uvedli.
Apivia míří nyní k severu, levobok je tak z vody a je možné pracovat na opravách. Navíc Charlie pluje do oblasti tlakové výše se slabým větrem. Pozemní tým v bretaňském Concarneau se snaží najít nejlepší cestu, jak provést opravy, aby vydržely polovinu plavby kolem světa.
Charlie Dalin je nyní na 3. místě. Opravy ho jistě zdrží, ale pokud by se mu podařilo udržet potenciál své lodě poblíž 100 %, stále může bojovat o vítězství.
Více ve čtvrtek při online přednášce. Milan Koláček bude mluvit mimo jiné o spánkovém managementu během sólových regat.
Polohu lodí najdete zde.
2000
Související články
První skutečně létající IMOCA
První skutečně létající IMOCA
Na jachtách IMOCA se jezdí sólové regaty přes Atlantik i kolem světa jako Vendée Globe. Již několik let částečně létají na foilech. Nyní je tu ale první, která je ve vzduchu celá. Jmenuje se Bureau Vallée. Létá 30 a více uzlů… Porušuje ale pravidla třídy.
Jak se balí jídlo na plavbu kolem světa
Na týdenní plavbu ve Středomoří se jeden připravuje tak, že by nemusel vystoupit na pevnou zem. Druhý si sbalí dva obědy a zbytek nakupuje cestou. Při plavbě kolem světa možností nákupu není mnoho a při nonstop regatě Vendée Globe není žádná. Jak závodníci balí zásoby na 3 měsíce plavby?
Nová jachta IMOCA pro The Ocean Race
Veřejnosti byla představena nová jachta IMOCA postavená primárně pro závod The Ocean Race (dříve Volvo Ocean Race). Od všech současných se výrazně liší.