Daniel Vodička / úterý 2. května 2017 / Kategorie: Ostatní regaty Milan Koláček: Někteří skončili na kamenech Závod byla skvělá zkušenost. Velká konkurence lidí, kteří mají za sebou Vendée Globe, Volvo Ocean Race, šampioni Francie, nebo reprezentanti v třídě 470, kteří patří mezi top 10 ve světové špičce. V krátkých patnáctimílových rozjížďkách rozhodovali hlavně starty a pořadí na návětrné bóji. Každý manévr musel být provedený bezchybně, jinak to znamenalo ztrátu v pořadí. Měli jsme jeden start ve více než 30 uzlech větru. Při sólové plavbě je to zážitek plný adrenalinu. který byl plný adrenalinu. Proudy a útesy Nejvíce jsem se těšil na dlouhý offshore závod, který trval přes 48 hodin. Byl zkrácený z 350 na 270 mil, abychom dojeli v plánovaný den. Spousty manévrů a časté změny větru a jeho síly přinášely různé příležitosti k taktice během závodu. Často jsme jeli ve vodách, kde za odlivu je suchý břeh. Vysoký koeficient přílivu znamenal až 6,5 metrů rozdíl mezi přílivem a odlivem. Silným proudům jsme se museli buď vyhýbat na mělkých vodách, anebo je využívat ve svůj prospěch. Neustálá hra s proudy nás čekala především kolem ostrova Ile de Ré a Belle Ile, kde proudy jsou až 2 uzly. Najetí na mělčinu Při stoupačce kolem Ile de Ré jsem jel 100 metrů za Yannem Eliesem (trojnásobný vítěz Solitaire du Figaro, účastník Vendée Globe) který narazil do skály a na místě se zastavil. V lodi se mu utrhlo několik příček od trupu. Přesto závod dokončil. Bylo i několik dalších, kteří narazili do skály a závod nedokončili. Tvrdý boj o každý metr První noc se mi dařilo držet tempo a vychytávat změny větru, těsně jsem bojoval s Adrianem Hardym, nebo několikanásobným šampionem Francie Charlie Dalinem. Během druhého dne nás čekalo obeplutí majáku Birvideaux, kde jsem byl těsně za vedoucí skupinou lodí na 15. místě. těsně před sebou jsem měl stále Yanna Eliese, nebo Erica Perona, který má za sebou Volvo Ocean Race a na další ročník se připravuje. Po otočení Belle Ile nás čekalo posledních 70 mil, během kterých jsme museli projet několikahodinovým bezvětřím. Celou dobu jsem se snažil dostat k jihovýchodu, odkud měl přijít v sobotu ráno nový vítr. V cíli z toho nakonec bylo 22. místo v offshore závodě a v celkovém pořadí 25. příčka a 2. místo mezi nováčky. Co je důležité, jsou to další nové zkušenosti a perfektní příprava pro hlavní závod sezóny La Solitaire, který startuje již za pár týdnů. Těším se i na další závod, na který budu mít díky kampani na Startovači nové plachty! Výsledky najdete zde. 3236 Tagy: KoláčekFigaroMaitre Coq Související články Naši u Favignany Naši u Favignany V sobotu odstartoval známý offshore závod Middle Sea Race. Na startu není žádná česká jachta, ale na palubě francouzské JP54 Notre Mediterranee – Ville de Nice se závodu účastní několik českých jachtařů včetně Milana Koláčka. Co se stalo při Fastnetu Co se stalo při Fastnetu Na videu, které najdete u článku popisuje Milan Koláček, jaký byl letošní Rolex Fastnet Race, kterého se jako první Čech účastnil na foilující jachtě IMOCA. Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA? Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA? Ve druhém dílu rozhovoru s Milanem Koláčkem se podíváme na to, jak se nastavují foily a jaký to má vliv na let jachty, dozvíme se, co to je tilt kýlu, kolik času závodníci naspí při Fastnetu a samozřejmě také něco o Milanových plánech do budoucna.
Naši u Favignany Naši u Favignany V sobotu odstartoval známý offshore závod Middle Sea Race. Na startu není žádná česká jachta, ale na palubě francouzské JP54 Notre Mediterranee – Ville de Nice se závodu účastní několik českých jachtařů včetně Milana Koláčka.
Co se stalo při Fastnetu Co se stalo při Fastnetu Na videu, které najdete u článku popisuje Milan Koláček, jaký byl letošní Rolex Fastnet Race, kterého se jako první Čech účastnil na foilující jachtě IMOCA.
Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA? Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA? Ve druhém dílu rozhovoru s Milanem Koláčkem se podíváme na to, jak se nastavují foily a jaký to má vliv na let jachty, dozvíme se, co to je tilt kýlu, kolik času závodníci naspí při Fastnetu a samozřejmě také něco o Milanových plánech do budoucna.