Morgan a LS Brno na čele
Na prvních místech v obou kategoriích se nic od včerejška nezměnilo. Stále vedou Morgan Sailing Team a Lodní sporty Brno.
First 35
Dnes se po beznadějném dopoledni podařilo odjet dva krásné karusely. V prvním z nich zajel výborně tým Hyveco. Před posledním spinakerem ho sice předjel Sea U Sailing, ale tým Hyveco potvrdil, že to se spinakerem umí a jasně zvítězil. Druhý dojel Sea U Sailing a na třetím místě VT project.
Ve druhé rozjížďce oprášil svoji včerejší formu Rodop a s přehledem vyhrál. Za ním doplul Morgan Sailing Team a třetí dnes výborný Sea U Sailing.
V celkovém pořadí je po dnešním dnu stále na čele Morgan Sailing Team se 13 body. Stejný počet bodů má i druhý Rodop. Na třetím místě je po dnešku Hyveco se 16 body.
Elan E4
První místo mezi Elany již stabilně patří Lodním sportům Brno. Tým vedený Josefem Pavlovským si připsal další dvě vítězství. Ve dnešní první rozjížďce bral stříbro SK Halza a bronz YC Rolling Bottles.
Ve druhé dnešní rozjížďce byl sveden dramatický souboj o druhé místo. Nakonec zvítězil o nos Rolling Bottles a třetí doplul Slim Sailing.
V této kategorii vede s přehledem tým YC Lodní sporty Brno se 7 body. Druhý SK Halza má 20 bodů, a stejně bodů má i na třetím místě Slim Sailing.
Zítra je poslední závodní den. Uvidíme, kolik rozjížděk zítra počasí dovolí a kdo bude slavit další mistrovský titul.
Výsledky najdete zde.
1777
Související články
Zahájen příjem přihlášek na 25. Českou námořní rallye
Zahájen příjem přihlášek na 25. Českou námořní rallye
Letos startuje jubilejní 25. ročník České námořní rallye, která je zároveň Mistrovstvím České republiky one-design. Příjem přihlášek nejstarší české námořní regaty bude zahájen zítra, přesně 150 dnů před startem závodu.
Sedm je konečné číslo
Poslední závodní den již na České námořní rallye nic nového nepřinesl. Počasí nekooperovalo, žádná další rozjížďka se už nepřidala. Závod tak skončil po sedmi rozjížďkách a je známý nový místr republiky.
Morgan zaútočil
Dnes se na České námořní rallye podařilo odjet tři rozjížďky. Po dvou karuselech u Tribunje přišla na řadu ještě jedna dlouhá navigační etapa k Biogradu. Rozjížďky umožnilo stabilní jugo, které se chvílemi blížilo ke 20 uzlům.