Nová IMOCA od Juana K
Minulý týden byla na vodu spuštěna nová jachta třídy IMOCA určená pro Vendée Globe. Skipperem jachty bude Nicolas Troussel a designérem je Juan Kouyoumdjian, designér s kontroverzní pověstí. Jachta nese jméno CORUM L'Épargne. Je jiná než všechny ostatní.
Třída IMOCA je zřejmě divácky nejatraktivnější lodní třídou. Jachty jsou vybavené foily a liší se od sebe nejméně tolik, jako domácí Micka a gepard v africké savaně. Podívejte se například na L´Occitane Armela Tripona, Apivia Charlieho Dalina, Charal Jeremie Beyoua, Hugo Boss Alexe Thomsona a nyní na CORUM L'Épargne Nicolase Troussela. To vše jsou jachty poslední generace. A tak mnoho se liší. Něco podobného těžko najdete v jakékoli jiné lodní třídě.
IMOCA je v dnešní době synonymem pro inovace. Nová jachta navržená Juanem K je na první pohled zajímavá tvarem nástavby, respektive její zdánlivou absencí. Paluba přechází plynule do nástavby, kokpit je téměř celý zakrytý, příď jachty je opačně skloněná.
Video s novou lodí najdete zde.
To jsou věci, které jsou patrné na první pohled. S ostatními detaily musíme počkat na její bližší představení.
Jachta byla postavena v loděnici CDK Technologies Michela Desjoyeaux. To je jediný dvojnásobný vítěz Vendée Globe.
A ještě ke kontroverznoszti Juana K. Argentinský designér několik let kraloval lodím na Volvo Ocean Race. Na druhou stranu navrhl i lodě, které byly velkým zklamáním. Příkladem je jeho první jachta IMOCA Cheminées Poujoulat Bernarda Stamma, která se rozlomila za plavby severně od Francie.
1310
Související články
Jak rychlé a nebezpečné jsou nové jachty IMOCA?
Jak rychlé a nebezpečné jsou nové jachty IMOCA?
Trojice nových jachet IMOCA Charal, Apivia a LinkedOut předvedla při nedávné regatě Vendée Arctique výkony, které před pár lety bylo možné vidět jen u závodních trimaranů. Jak rychle mohou tyto jachty plout a jak nebezpečná je plavba pro jejich skippery?
Vendée Arctique pro Charal
Zvláštní regata, která zavedla flotilu jachet IMOCA až daleko na sever k Islandu skončila přesně podle očekávání. První tři místa obsadili favorité. Nová generace jachet dokázala, že je v ideálních podmínkách nedostižná.
Ještě 300 mil do zimy
17 jachet IMOCA pokračuje v regatě Vendée Arctique. Vedoucí skupina má před sebou ještě dalších 300 mil na sever. 300 mil do zimy, 300 mil blíže k Arktidě, 300 mil blíže k ledu. Krásná letní regata. Teplota vzduchu 9°C, teplota vody 10°C.