Toto je třeba vidět
Jednotrupé závodní jachty dnes dokážou to, co před pár lety bylo doménou trimaranů. Podívejte se na toto video. Neuvěřitelná rychlost, která nemá se světem běžných jachet nic společného.
Jeremie Beyou chce zvítězit ve Vendée Globe a patří mezi nejžhavější kandidáty na vítězství. Není tak vidět, jako extrovertní Alex Thomson, ale je za ním mnoho systematické práce.
Jeho jachta Charal je první z lodí poslední generace, která byla spuštěna na vodu. Za sebou již má pět závodů. Ze dvou prvních musela odstoupit. Pak přišlo vítězství ve Fastnetu, vítězství v Defi Azimut a třetí místo v Transat Jacques Vabre.
Beyou se rozhodl nespoléhat na revoluční vývoj, ale upřednostnit spolehlivost, trénink, lepší nastavení lodě a její vyladění. Proto šel na vodu první.
Přes zimu proběhly na jachtě úpravy. Byl změněn tvar přídě, použity nové foliy. Podívejte se na videu na výsledek.
1328
Související články
Jak rychlé a nebezpečné jsou nové jachty IMOCA?
Jak rychlé a nebezpečné jsou nové jachty IMOCA?
Trojice nových jachet IMOCA Charal, Apivia a LinkedOut předvedla při nedávné regatě Vendée Arctique výkony, které před pár lety bylo možné vidět jen u závodních trimaranů. Jak rychle mohou tyto jachty plout a jak nebezpečná je plavba pro jejich skippery?
Vendée Arctique pro Charal
Zvláštní regata, která zavedla flotilu jachet IMOCA až daleko na sever k Islandu skončila přesně podle očekávání. První tři místa obsadili favorité. Nová generace jachet dokázala, že je v ideálních podmínkách nedostižná.
Ještě 300 mil do zimy
17 jachet IMOCA pokračuje v regatě Vendée Arctique. Vedoucí skupina má před sebou ještě dalších 300 mil na sever. 300 mil do zimy, 300 mil blíže k Arktidě, 300 mil blíže k ledu. Krásná letní regata. Teplota vzduchu 9°C, teplota vody 10°C.