Trápení Hugo Boss
Můžete mít jachtu kosmického vzhledu a nevídané rychlosti, ale chybí-li alespoň základní porce štěstí, daleko s ní nedoplujete. Alex Thomson takovou jachtu má, je ale zpět v loděnici, kde probíhá souboj s časem.
Stane se Alex Thomson prvním Angličanem, který vyhraje Vendée Globe? Je to jeho hlavní cíl, má asi nejlepší podmínky na světě a dělá pro jeho splnění vše. Překážky, které se mu staví do cesty, by mnohé sponzory odradily. Ne tak Hugo Boss.
Transat Jacques Vabre byl závodem, který chtěl Thomson především dokončit, aby měl možnost vyzkoušet novou loď. Srážka s UFO (neidentifikovaným plovoucím objektem) ulomila kýl, který zůstal viset jen na hydraulickém ramenu. Thomson s McDonaldem museli kýl poslat ke dnu, aby dokázali bezpečně doplout do nejbližšího přístavu.
To byla vážná rána pro přípravu Thomsona na Vendée Globe. Co se nyní s lodí děje?
Po příjezdu Hugo Boss z Kapverd do Southamptonu začal souboj s časem. Nejprve bylo třeba provést nedestruktivní zkoušky, které odhalily, jaké části trupu byly při kolizi poškozeny. Ukázalo se, že škody jsou omezeny jen na oblast kolem kýlu. ¨Zbytek trupu, foily a kormidla nebyly zasaženy.
Po dokončení analýzy následovaly práce na vyříznutí poškozených částí trupu a vnitřní struktury. Na přípravě detailního plánu oprav se podíleli všichni, kdo stáli za návrhy a stavbou lodě.
Mezitím je nutné mnohé z dílů, které je třeba vyměnit, objednat, protože dodací lhůty nestandardních součástek jsou velmi dlouhé.
Tým předpokládá, že jachta by se mohla vrátit na vodu během března. Okamžitě začne testování a hledání správného nastavení jachty. V červnu by se již měla zúčastnit regaty New York Vendée. Do Vendée Globe moc času nezbývá.
1116
Související články
Drama až na cílovou čáru
Drama až na cílovou čáru
V Salvadoru da Bahia byli o víkendu svědky nejtěsnějšího medailového dojezdu v historii závodu Transat Jacques Vabre. Po jasném vítězství týmu Apivia byl sveden těsný souboj o druhé místo mezi PRB a Charal. Rozhodnutí padlo až na cílové čáře.
Neuvěřitelná stíhací jízda
Finále Transat Jacques Vabre v kategorii IMOCA je neuvěřitelnou stíhací jízdou týmu Charal. Beyou s Prattem ukazují, co znamená mít v ideálních podmínkách vyladěnou jachtu IMOCA s foily. K cíli letí již druhým dnem rychlostí přes 20 uzlů.
Pohár hořkosti do dna
Největší favorit Transat Jacques Vabre musí vypít svůj pohár hořkosti až do dna. Charal, od startu první až úterního večera. Z náskoku 120 mil na druhého je dnes deficit 140 mil a bez medaile. To dokážou rovníkové tišiny. Ve tříde Class 40 je nový čtyřiadvacetihodinový rekord. Má hodnotu 415,86 míle!