Přístavní manévry červená
× Search
Jednoduchý příklad. Jste na severu Francie a chcete plout do Anglie. Vítr vane přímo do úst. Jak začnete se stoupačkou? Předpokládáme, že vítr je stabilní. Ve Středomoří by to bylo víceméně jedno. V přílivových vodách to tak není. Musíte prostudovat přílivové proudy. Jinak budete křižovat a nic.     Podívejte se na obrázek. Obě jachty plují stejnou trasu z A do B. Obě mají stejný vítr a stejný proud. Jsme v přílivových vodách a proud se cyklicky otáčí. Proto teče u spodního břehu úžiny proud východním směrem a u horního břehu západním (o pár hodin později). Začít s větrem z pravoboku Podívejme se na levou polovinu obrázku. Jachta vyplouvá s větrem z pravoboku. Vypluje k cíli rychlostí 5 uzlů. Proud o rychlosti 2 uzlů (například) bude snižovat rychlost proti dnu (COG), ale bude zlepšovat její kurz plavby. Rychlost přibližování se k cíli (VMG) bude dobrá, dejme tomu 4 uzle. Po 3 hodinách, kdy proud změní směr, uděláme s lodí obrat a znovu zamíříme proti...

Poslední šance...

Poslední šance na vánoční dárek od Lodních novin. Pokud vám něco chybí, tak by to dneska ještě šlo... Tedy i zítra.

Pozor na kurzx jachtingu!

V nedávné době jsme se dozvěděli od několik absolventů kurzu námořního jachtingu, že za celý kurz si nevyzkoušeli osobně zajet do přístavu. Nelze to nazvat jinak, než neuvěřitelný šlendrián.

Máte zájem o průkaz VMP?

Chcete-li plout po řekách a jezerech, potřebujete průkaz vůdce malého plavidla. Cesta k získání průkazu vede přes kurz a zkoušky z teorie a praxe. Toto vše vám může společnost AZ Yacht nabídnout přímo v Praze. Praktický...
Na horu