OPA Group_kapky_TOP
× Search
V poslední části seriálu o plavbě v mlze se zaměříme na to, co po nás vyžadují pravidla COLREG, tedy taková námořní pravidla silničního provozu. Dalším poměrně významným pomocníkem pro plavbu nejen za snížené viditelnosti, který se začíná v poslední době objevovat i na malých lodích, je AIS (Automatic Identification System). Tato šikovná hračka je schopna nám podat o kolem plujících lodích informace o jejich názvu, kurzu, rychlosti, destinaci, vzdálenosti míjení, času do bodu míjení a další. Opět důležitá úvaha! Aktivním vysílačem AIS musí být povinně vybaveny pouze velké obchodní lodě a informace vysílané těmito loděmi nemusí být vždy přesné! Spoléhat se tedy na informaci, že nás loď na kolizním kurzu mine o 0,2 Nm, povazuji osobně za loterii. COLREG Pomalu se dostáváme k tomu, že mimo komplikaci s určováním polohy vlastní lodi nám při plavbě v mlze vyvstává ještě jeden podstatný problém – přítomnost dalších plavidel. Výše zmíněné technické prostředky nám mohou...

Konečně je na Atlantiku bezpečně

Více než rok se po Atlantiku potulovaly díly z plovoucího doku, který byl přepravován loni v září z Avondale Shipyard v Luisianě na Kanáry. V hurikánu Irma se se dok rozložil na několik částí a na místo určení se podařilo dotáhnout jen polovinu.

Trochu navigace, aneb trojúhelník DST

Při navigaci samozřejmě kromě jiného počítáme s naší rychlostí, časem a vzdáleností, kterou chceme uplout. Často potřebujeme rychle spočítat, jak dlouho nám bude plavba trvat, nebo jakou uplujeme vzdálenost za daný čas. Pro ulehčení těchto jednoduchých výpočtů je dobré zapamatovat si...

Plavba v mlze - 2. díl

Asi největším pomocníkem pro plavbu v mlze je radar. S jeho pomocí jsme nejenom schopni určit s dostatečnou přesností svoji polohu, ale rovněž detekovat přítomnost dalších plavidel. Znalost správné obsluhy a nastavení platí u tohoto zařízení dvojnásob.

Frajer

Jean-Luc Van Den Heede se stěžněm na pokraji zhroucení pokračuje v Golden Globe Race. Po vážné nehodě již nepluje do Chile k opravám, ale pokračuje bez zastávky do cíle ve Francii.

Poslední
Na horu