Přístavní manévry červená
× Search
Jaké programy a aplikace používají naši přední jachtaři a navigátoři? Tentokrát jsme se zeptali navigátora Libora Hoška. Od doby, kdy jsem si před 5 lety pořídil navigační software Expedition, používám mobilní aplikace spíše méně než dříve a většina z nich slouží pro sledování či předpovědi počasí. Dlužno ještě říci, že aktuálně mám tablet i telefon od Apple, nicméně mou první mobilní jachtařskou aplikací byla WinGPS Mobile na PDA, a ještě nedávno jsem používal telefon s Androidem. Zmíním se proto částečně i o aplikacích, které jsem používal dříve na telefonu i tabletech s tímto operačním systémem. VentusNavPro Jde o aplikaci, která dokáže na smartphonu či tabletu přehledně zobrazit jakékoli číselné hodnoty, které jsou k dispozici na hlavním navigačním počítači s programem Expedition. K dispozici je 5 předpřipravených stránek (Targets, Wind, MOB Location a dvě pro start) a dalších 7 stránek si můžete připravit sami, přičemž na jedné stránce může...

Co říkají čáry na obloze

Někdo v tom vidí obří komplot farmaceutických firem a leteckých společností, které nás práškují kdovíčím. Této nepochybně zajímavé teorii nevěřím. Jako jachtaři bychom však čárám na nebi...

Vítr 90 uzlů

U nás se ochladilo a na Jadranu zafoukala bóra. Pod Velebitem předpověď varuje před větrem o rychlosti až 90 uzlů. To je přibližně 170 km/h.

Synoptické značení větru

Při práci se synoptickou mapou, nebo s aplikacemi užívajícími formát GRIB se můžeme dozvědět o směru a síle větru. Ke značení se používá specifický systém užívající takzvané synoptické značení větru. Pro jachtaře je správná interpretace nadmíru důležitá.

Nejvyšší vlny v Chorvatsku

Každou letní sobotu slýcháte v marínách na Jadranu o vlnách vysokých 5 – 6 metrů. Kdeže… Zapomeňte na to. Na konci října však byly vlny v Chorvatsku skutečně rekordní. Kolik byste řekli?

Plavba v mlze - 1. díl

Téměř každý z nás má zkušenost s jízdou autem v mlze a ví, že to není nic příjemného. Jak vypadá obdobná situace na moři? Ve zmíněném příkladu jízdy automobilem existuje poměrně jednoduchá rada: Držte se středové čáry. Na moři je ovšem vzhledem k absenci vyznačení jízdních pruhů situace poněkud...
Poslední
Na horu