Přístavní manévry červená
× Search

Nebezpečný uzel na laně

Nebezpečný uzel na laně
Nebezpečný uzel na laně

Stalo se vám někdy, že jste odplouvali od mola, kde jste stáli zádí, a v nejméně vhodnou dobu se na uvolňovaném vyvazovacím laně udělal uzel a lano se zaseklo v kruhu na mole? Nepříjemná situace, při které snadno dojde ke škodám.

Pozor! Nebezpečí!

Vyvázání na bóji je na mnoha místech nejčastějším způsobem stání. Minimálně 50 % skipperů přitom dělá chybu, která snadno může skončit ztrátou lodi.

Umíte odplout od mola?

Podívejte se na situaci na obrázku. Na palubě jste sami a potřebujete s plachetnicí odplout. Víte, jak na to? Na první pohled to může vypadat obtížně, ale je to velmi snadný manévr,...

Otočit se a zacouvat k molu

Nedávno jsme se věnovali umění couvat rovně. Dnes se podíváme, jak se situace změní, pokud není místo a musíme se otočit. To vše je třeba si vyjasnit, než vyrazíme v létě na moře.

Větší klid při couvání k molu

Přistávání s lodí v přístavu patří mezi největší strašáky trápící začátečníky, které dovedou pozlobit i zkušené. Jistota přichází se zkušeností, ale také s dostatečným drilem. Základem je vždy pečlivá příprava lodi a správné rozdělení funkcí.

Toto jste někdy zkusili?

Představte si, že fouká silný vítr od mola. Na lodi jste jen dva a potřebujete přistát bokem. Nebo další možnost, u mola je jen málo místa a bojíte se, že by se manévr nemusel vydařit.

Výška fendrů při přistávání

Důležitým prvkem pro ochranu lodi při přistávání je fendr. Jeho správná pozice může výrazně snížit riziko poškození lodě při manévru. Často se setkávám s tím, že posádka fendry nachystá, jenže jejich umístění loď vůbec nechrání.

Poslední
Na horu