Jak rychle můžeme plout? čtvrtek 7. října 2021 Jak rychle můžeme plout? Víte, jakou maximální rychlostí můžete na moři plout? 10, 20, 50 uzlů? Tak tedy kolik?
Kurzy přístavních manévrů na jaro 2022 Kurzy přístavních manévrů na jaro 2022 středa 6. října 2021 Právě jsme vypsali termíny třídenních kurzů přístavních manévrů v Chorvatsku na duben 2022. Jde o kurzy, které odstraní největší slabinu každého jachtaře, kterou je zajíždění do přístavu....
Co je třeba pro sólo plavbu? Co je třeba pro sólo plavbu? středa 6. října 2021 Vyplout na lodi sám! To je lákavé. V posledních letech sólo plavby přitahují stále více jachtařů. Zvládnu to ale?
Muž přes palubu – jak získat čas? Muž přes palubu – jak získat čas? středa 6. října 2021 Jste ve dvou na palubě jachty. Jeden z vás padá přes palubu. Poučky se honí hlavou. Je jich příliš! Co udělat v první chvíli? Jak získat čas?
Nebezpečná halza? Co dělat? Nebezpečná halza? Co dělat? úterý 5. října 2021 Halza může být nebezpečná. Když ji nezvládneme. Mnozí méně zkušení jachtaři se jí bojí. Mnozí nezkušení na druhou stranu žádné obavy nemají.
Co je třeba vědět o VHF, díl 3. Co je třeba vědět o VHF, díl 3. pondělí 4. října 2021 Ve třetím dílu seriálu o volání VHF se podíváme na to, jak mají vypadat bezpečnostní, urgentní a tísňové zprávy. Jak komunikovat v tísni, aby druhá strana rozuměla a mohla být ku pomoci.
Jaké lano uvolnit jako první, příďový spring Jaké lano uvolnit jako první, příďový spring sobota 2. října 2021 Vítr vás tlačí k molu a budete vyplouvat přes příďový spring, což je za takových podmínek nejbezpečnější metoda. Jak si budete v takové situaci počínat?
Co je třeba vědět o VHF, 2. díl Co je třeba vědět o VHF, 2. díl pátek 1. října 2021 V předchozím článku jsme si vysvětlili základní rozdělení nouzových zpráv. Nyní se zaměříme na správnou formu vysílání jednotlivých zpráv a přidáme některé málo známé zajímavosti.
Které lano uvolnit nejdříve, záďový spring Které lano uvolnit nejdříve, záďový spring čtvrtek 30. září 2021 Stojíte bokem k molu, vítr fouká od přídě a vy chcete odplouvat. V jakém pořadí budete odvazovat lana?
Stabilizace jachty na jediném laně Stabilizace jachty na jediném laně úterý 28. září 2021 Na kurzech přístavních manévrů se často potýkáme s problémy při stabilizaci jachty na jediném laně. Na záďovém laně, či na příďovém springu. Při takovém stání je třeba si uvědomit, že druhé lano nahrazuje motor (a kormidlo, samozřejmě).
Co je třeba vědět o VHF, 1.díl Co je třeba vědět o VHF, 1.díl úterý 28. září 2021 Většina lodí, se kterými se běžně setkáme, musí být vybavena radiostanicí. Ve většině případů si začínající jachtaři musí kromě kapitánského kurzu dodělat ještě kurz radiooperátora. K dobrým mravům na vodě patří nejenom schopnost správného použití VHF, ale i znalost mezinárodně sjednocených...
Proč může plout plachetnice rychleji než vítr Proč může plout plachetnice rychleji než vítr čtvrtek 23. září 2021 Na turistické jachtě jsme rádi, že se blížíme rychlosti větru. Sportovní jachty ji dokážou překonat. Některé závodní speciály dokonce létají třikrát rychleji, než vítr fouká. Jak je to možné?
Jak plout po větru Jak plout po větru pátek 17. září 2021 Plujete na moderní charterové jachtě po větru. Jakou zvolit taktiku, aby plavba byla bezpečná, rozumně rychlá a nevyžadovala nadměrnou pozornost?
Je možné takto kotvit? Je možné takto kotvit? pondělí 13. září 2021 Ve facebookové skupině Lodních novin se objevil dotaz, který souvisel s kotvením v poloze, kterou vidíte na obrázku. Kolik větru je třeba k tomu, aby jachtu otočil na břeh?
Jak (snadno) uvolnit kotvu Jak (snadno) uvolnit kotvu čtvrtek 9. září 2021 Moderní kotvy drží v mořském dně stále lépe. Pokud jsme večer dobře zakotvili, ráno může být fuška kotvu uvolnit. Platí to dvojnásob, pokud v noci hodně foukalo a dno je jílovité, nebo z jiného tuhého materiálu.