Drony zaútočily na lodě v Černém moři. Alfa Watan se potopila s posádkou
Daniel Vodička
/ Kategorie: Zajímavosti

Drony zaútočily na lodě v Černém moři. Alfa Watan se potopila s posádkou

Válka na Černém moři se posunula dál na západ. V noci na 6. října byly přibližně 70 námořních mil východně od bulharského města Byala napadeny dvě obchodní lodě. Podle bulharských úřadů se útoku účastnily námořní i vzdušné drony. Nákladní loď Alfa Watan se po zásahu velmi rychle potopila. Její desetičlenná posádka nebyla nalezena a pátrání bylo včera ukončeno. Druhá napadená loď Able začala hořet, její posádku se však podařilo zachránit.

K útoku došlo kolem 03:00 místního času v bulharské výlučné ekonomické zóně. Nešlo tedy o bulharské teritoriální vody, ale o oblast, ve které má Bulharsko podle mezinárodního práva ekonomická práva a určité pravomoci. Jde o první známý přímý útok na obchodní lodě v bulharské EEZ od začátku války na Ukrajině.

Alfa Watan šla ke dnu během několika minut

První z napadených lodí byla Alfa Watan, nákladní loď plující pod vlajkou Toga.

Ve 2:54 dostalo bulharské námořní záchranné centrum signál z nouzové bóje lodi. Podle náčelníka bulharské obrany admirála Emila Eftimova měla posádka po útoku jen přibližně tři minuty na reakci. Následovalo velmi rychlé potopení. 

Na místě záchranáři nalezli převrácený záchranný člun, tři záchranné rafty, vesty a další části vybavení, ale ani jednoho člena posádky. Pátrání bylo 7. října definitivně ukončeno. Podle bulharské námořní správy je vzhledem k rychlosti potopení pravděpodobné, že všech 10 členů posádky zahynulo. Jejich smrt ale zatím nebyla jednotlivě oficiálně potvrzena.

Odkud Alfa Watan plula?

Také tady se první zprávy částečně rozcházejí. Bulharský námořní server Maritime.bg uvádí, že loď plula z Egypta směrem do Rumunska a podle nepotvrzených informací vezla sůl. 

Data AIS přinášejí přesnější obraz poslední části plavby. Alfa Watan předtím navštívila egyptskou Alexandrii a El Arish, následně pokračovala přes Turecko. Poslední dostupná AIS data uvádějí odplutí 5. října z Kartalu u Istanbulu a jako cílový přístav Sulinu v Rumunsku. Je tedy možné říci, že loď byla na cestě z oblasti východního Středomoří do Rumunska, přičemž bezprostředně před osudnou plavbou vyplula z Turecka.

Alfa Watan byla už 50 let stará loď. Postavena byla v roce 1976, měřila 83,57 metru, široká byla 11,84 metru a měla nosnost přibližně 3 160 tun. Plula pod vlajkou Toga, ale vlastnila a provozovala ji společnost se sídlem v tureckém Mersinu.

Zajímavostí je, že při poslední inspekci v červnu v Oděse bylo na lodi nalezeno 13 nedostatků, žádný z nich ale nebyl natolik závažný, aby vedl k jejímu zadržení. 

Able měla více štěstí

Druhým cílem byla Able pod vlajkou Palau. Loď plula z rumunského Galați do Istanbulu a podle bulharských úřadů vezla pšenici. 

Také Able byla zasažena. Podle výpovědí posádky šlo o zásah námořním dronem do zadní části lodi. Vypukl požár a strojovna se začala zaplavovat.

Všech 18 členů posádky muselo loď opustit. Pomoc poskytl bulharský ro-ro trajekt Dioscuria, který byl odkloněn ze své trasy a všechny námořníky vyzvedl. Posádku tvořilo 11 Turků a sedm Indů. Dva muži utrpěli vážnější zranění – jeden popáleniny a druhý poranění hlavy. 

Osud Able však stále není jasný. Strojovna je téměř kompletně zaplavena a bulharská námořní správa včera uvedla, že existuje vysoká pravděpodobnost, že se potopí i tato loď. 

Kdo útočil?

To zatím není oficiálně potvrzeno.

Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj označil za původce útoku Rusko. Bulharská vláda je opatrnější a uvádí, že původ použitých dronů zatím nebyl spolehlivě určen. Rusko se k útoku samozřejmě nepřihlásilo (stejn jako k útoku na Krym).

Bulharský premiér Rumen Radev označil napadení obchodních lodí v bulharské ekonomické zóně za hrubé porušení mezinárodního práva. Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyen útoky na civilní lodní dopravu označila za nepřijatelné.

Nejdůležitější ale je jiná věc. Útok se odehrál přibližně 130 kilometrů od bulharského pobřeží, daleko od ukrajinských a ruských přístavů. Nebezpečí války se tak stále výrazněji dotýká i obchodních tras v západní části Černého moře.

A tentokrát zůstala na dně nejen loď. S největší pravděpodobností s ní zahynula i celá její desetičlenná posádka.

231
Na horu